等压线
一、等压线的概念
将气压相同的点连接成线
二、影响气压的因素
1.大气密度(单位体积所含的空气质量)
密度高,气压较高;密度低,气压较低。
2.海拔越高,空气越稀薄,密度越低,气压低
3.地面温度
地面温度高,气流上升,近地面大气密度变低,气压变低,高空大气密度升高,气压变高;
地面温度低,气流下沉,近地面大气密度变高,气压变高,高空大气密度降低,气压变低。
三、等压线的判读
1.判断气压形式
2.判断风向
(1)先画出水平气压梯度力
水平气压梯度力的方向:垂直等压线,高压指向低压。
(2)判断南半球还是北半球。
规律:南半球向左偏转,北半球向右偏转,赤道上无偏转。
(3)判断高空还是进地面。
规律:高空无摩擦力,最终风向与等压线平行(或风向与水平气压梯度力垂直);
近地面有摩擦力,最终风向与等压线斜交(或风向与水平气压梯度力成锐角)。
3.判断风力(风速)大小
(1)等压线密集——水平气压梯度力大——风力大
(2)等压线稀疏——水平气压梯度力小——风力小
4.判断南北半球
(1)风向在水平气压梯度力的右侧——北半球
(2)风向在水平气压梯度力的左侧——南半球
5.判断季节
(1)夏季(北半球7月、南半球1月):同纬度地区,大陆内部一般为低压,海洋一般为高压。
(2)冬季(北半球1月、南半球7月):同纬度地区,大陆内部一般为高压,海洋一般为低压。
四、等压线与天气
(一)低气压(气旋)过境时,多阴雨天气;高气压(反气旋)过境时,多晴朗天气;
低压中心和低压槽控制区多阴雨天气,高压中心和高压脊控制区多晴朗天气。
(二)锋面气旋
1.反气旋(高压)气流向外辐散,不能形成锋面;
2.南北半球左侧的低压槽都为冷锋,右侧为暖锋;
3.北半球冷锋向南移动,南半球向北移动;
4.北半球暖锋向北移动,南半球向南移动。
(三)台风和飓风
下图中B处周围等压线密集,中心气压低,为台风过境。
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